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西安蘇熔電器有限公司

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西安熔斷器安裝條件的影響

2020-11-26 14:39:39

周圍溫度和環境的改變對熔斷體性能的影響：一是周圍溫度升高的影響；二是對電流額定值的影響。在平均周圍溫度高于規定值下長期滿載工作的熔斷體可能需要降低電流的額定值，...

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西安熔斷器對LED燈的各種試驗條件

2020-11-19 10:56:47

盡管如此，下述方法還是一種相當好的近似方法，西安熔斷器用戶需要時(例如為研究觸頭熔焊)能用此方法計算這些特性曲線。提供這種特性不是強制的。此外，此特性給出的數據...

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熔斷器廠家研究的LED燈的保護熔斷器

2020-11-05 14:28:07

記錄試品起燃時間和在灼熱絲施加期間或施加后的火焰熄滅時間測量并記錄較高的火焰高度。起火時，可能產生高的火焰，時間約1s，這種火焰不計在內。火焰的高度是指當灼熱絲...

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熔斷器廠家觀察與測量

2020-10-30 16:38:33

試品的安裝應使與灼熱絲端部接觸的表面是垂直的。灼熱絲的端部施加于試品在正常使用中容易受到熱應力作用的部位。灼熱絲的端部接觸在截面最薄處，但離開試品上邊緣不大于1...

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新能源汽車熔斷器對LED燈的試驗

2020-10-24 11:14:36

采用有包皮的細線熱電偶來測量灼熱絲的溫度。熱電偶的外徑為0.5mm，其中有鉻鎳線和鋁鎳線，兩線的焊接點在包皮的內部。包皮金屬至少要耐溫960℃以上，,新能源汽車...

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【西安熔斷器】耐非正常的熱和火驗證

2020-10-16 16:16:25

試品應放在溫度為(30±10)℃試驗箱中4h。然后，西安熔斷器試品放在底部盛有pH值為10~11的氯化氨溶液的試驗箱中8h。對于1L氯化氨溶液，可按下法獲得合適...

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西安熔斷器的布置

2020-10-09 14:49:20

此試驗應在三個試品上進行。試品在試驗電路中的安排要互相不受影響。試驗布置和模擬熔斷體應與驗證溫升與耗散功率時相問。試品配有準備用于西安熔斷器支持件的額定電流的標...

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西安熔斷器截斷電流特性驗證

2020-09-30 09:59:57

試驗結果的判別，測得的數值不得超過制造廠規定的數值。7P2t特性和過電流選擇性驗證。試驗方法，西安熔斷器制造廠提出的2t特性應以分斷能力試驗結果驗證之，或基于測...

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低壓熔斷器試驗結果的判定

2020-09-21 10:19:09

為了確定預陰電流值需將些電路時得到的電流波翔交流，低壓熔斷器對于交，通期電流值是整定曲線中對應于開始燃弧間的交流分量有值。若電路通開始燃弧的時間回隔本生半個波，...

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新能源汽車熔斷器生產環境周圍空氣溫度

2020-09-21 10:12:06

在此情況下，必須在產生電弧之前轉換到8.5.2所規定的試驗電路中去，并且轉換時間(無電流的時間間隔)不得超過0.2s，新能源汽車熔斷器電流重新出現和開始燃弧之間...

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西安低壓熔斷器的知識

2020-09-09 16:07:18

電抗器可通過一串聯電阻器在要求的試驗電流下激磁，然后西安低壓熔斷器電抗器通過試驗電路短路以測量電流降至0.368所需的時間，電抗器短路后電源必須立即脫開。只要能...

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低壓熔斷器測量儀器

2020-08-28 15:20:11

可用合適的電感線圈串并聯得到所需的電感值。只要在試驗時不飽和，電感線圈可以有鐵芯。時間常數應在規定的范圍內。低壓熔斷器電弧最終熄滅后100ms時間內直流恢復電壓...

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新能源汽車熔斷器分斷能力驗證

2020-08-26 17:33:31

如果在這些試驗的某一項試驗中指示裝置或撞擊器失敗，若制造廠能提供證據說明此失敗對本型式新能源汽車熔斷器來說并非典型，而是由于個別試品缺陷所致，試驗才可不被否定。...

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新能源汽車熔斷器的過載現象

2020-08-24 16:35:26

試驗布置與升溫試驗的布置相同，試品為3只。新能源汽車熔斷器必須承受50次沖脈，每個沖脈的持續時間與試驗電流均相同。“g”熔斷體的試驗電流應為制造廠規定的最小弧前...

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直流熔斷器動作驗證

2020-08-21 10:14:10

直流熔斷器的布置，連接導體的長度與截面積應符合規定，并按熔斷體的額定電流來選取，周圍空氣溫度，試驗時周圍空氣溫度應為(20±5)℃。試驗方法和試驗結果的判別，約...

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低壓熔斷器可串聯

2020-08-21 10:11:17

低壓熔斷器可串聯。這樣串聯的熔斷器接線端子之間蓮結線總長度為2m左右。電纜應盡可能直。除非下續部分標準另有規定，截面積按表17選取。對額定電流400A及以下者，...

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新能源汽車熔斷器，試驗電壓值

2020-08-21 10:08:57

試驗電壓應逐漸增加，并按表15規定的值維持1min。注：在整定有關開路試驗電壓時，試驗電壓源的短路電流至少為0.1A新能源汽車熔斷器支持件應置于潮濕的大氣條件下...

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新能源汽車熔斷器，熔斷器的狀態

2020-08-19 10:55:58

當制造廠為了將新能源汽車熔斷器鎖定在隔離位置而規定了鎖定裝置時，鎖定裝置僅能在此隔離位置鎖定。熔斷器應設計成載熔件保持附在熔斷器底座上，并且給出一個斷開位置和上...

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新能源汽車熔斷器，分斷能力

2020-08-17 15:56:05

在額定頻率和電壓不超過8.5所規定的恢復電壓下，新能源汽車熔斷器應能分斷其預期電流在以下電流范圍內的任何電流：對“g”熔斷體，電流為I；對“a”熔斷體，電流為k...

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新能源汽車熔斷器的機械強度

2020-08-14 11:00:51

新能源汽車熔斷器應具有足夠的機械強度，觸頭應可靠固定。絕緣性能和隔離適用性，熔斷器在正常使用時所承受的電壓下不應失去其絕緣性能。當設備在正常斷開位置，熔斷體保持...

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